N392TD - Skoda Karoq uit 2022

Je bekijkt de gegevens van kenteken N392TD, ook geschreven als N-392-TD. Deze Skoda Karoq is gebouwd in 2022 en heeft een APK tot 07-01-2028. Hieronder vind je de technische gegevens, de APK-historie en de registratiegegevens zoals die bij de RDW bekend zijn.

Deze informatie is voor het laatst gecontroleerd op 21-10-2026 .

Skoda Karoq

Bouwjaar:
2022

APK tot:
07-01-2028

Nieuwprijs:
€ 38.742

Inrichting:
stationwagen

Samenvatting

Deze Skoda Karoq personenauto met kenteken N392TD werd voor het eerst toegelaten op 07-01-2022 en is momenteel 4 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1498 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 5.5 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De stationwagen uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in grijs . Met een 1304 kg leeggewicht en een maximale massa van 1930 kg. De APK van deze auto is geldig tot 07-01-2028. Deze Skoda Karoq rijdt op benzine en voldoet aan de EURO 6 AP emissienorm .

Bijzonderheden van N-392-TD

Tellerstandoordeel
De RDW beoordeelt de geregistreerde kilometerstanden als logisch, laatst geregistreerd in 2026.

N-392-TD vergeleken met andere Skoda Karoq uit 2022

Met 138.662 km op de teller zit dit voertuig 40.971 km boven de mediaan voor een Skoda Karoq uit 2022 van 97.691 km (57 advertenties).

De vraagprijs van € 22.900 zit dit voertuig € 2.000 onder de mediane vraagprijs van € 24.900 (57 advertenties).

Vergelijkbare exemplaren rijden gemiddeld 24.423 km per jaar.

Wij hebben 246 exemplaren van de Skoda Karoq uit 2022 in onze database staan.

De kleur grijs komt voor bij 48% van de Skoda Karoq uit 2022 die wij kennen.

Gebaseerd op advertenties die wij zelf hebben verzameld en op de voertuigen die in onze database staan. Het zijn vraagprijzen, geen transactieprijzen.

Alle cijfers over de Skoda Karoq uit 2022

Kenteken	N392TD, N-392-TD
Merk	Skoda
Model	Karoq
Bouwjaar	2022
Vorm	Stationwagen
Aankoopadvies

Verkoophistorie N392TD

Dit is de meest recente advertentie die wij voor deze Skoda Karoq hebben gevonden, geplaatst op 21-10-2026.

Skoda 1.5 TSI ACT Sportline Business l 1e Eigenaar l Camera l Adapt. Cr Control l PDC l Stoelverwarming l Elekt. Klep l Voorruitverwarming l

Kilometerstand	138662 km
Vraagprijs	€ 22900
Te koop sinds	21-10-2026

Bekijk deze advertentie op Autotrack.nl

APK historie voor N-392-TD

Bij deze Skoda Karoq zijn 1 afkeurpunt geregistreerd over 1 keuring. Hieronder staat per keuring wat er is geconstateerd.

Dit voertuig moet op 07-01-2028 weer gekeurd worden.

Datum	Meldingen
01-12-2025	Vervangen onderdelen: Band vertoont uitstulping(en)
2025	Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring.
2024	Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring.
2023	Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring.
2022	Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring.

APK-afkeurpunten rapport voor N392TD

Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Skoda Karoq. Ben je van plan om deze Skoda te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.

Motor- en technischegegevens N392TD

Deze Skoda Karoq is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1498 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 150 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Skoda Karoq een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.

Technische gegevens

Aantal deuren	5
Aantal zitplaatsen	5
Aantal wielen	4
Massa rijklaar	1404 kg
Massa ledig	1304 kg
Toegestaande max. massa	1930 kg
Onderhoudshistorie

Motor

Vermogen	110 kW / 150 pk
Cilinderinhoud	1498 liter
Aantal cilinders	4
Type brandstof	Benzine
Brandstof gebruik stad	0,0 l/100km
Brandstof gebruik snelweg	0,0 l/100km
Brandstof gebruik gecombineerd	5,5 l/100km ( ±18 km per liter )

Geluidsgegevens

Geluidsniveau stationair	81 db(A)
Geluidsniveau rijdend	68 db(A)
Geluidsniveau toerentaal	3750 rpm Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten

Milieugegevens

CO² uitstoot	125 g/km
Milieu klasse	715/2007*2018/1832AP
Emissiecode	6
Zuinigheidslabel

Waarde- en registratiegegevens van N-392-TD

De huidige eigenaar van N392TD heeft deze Skoda sinds 13-10-2026 in bezit en heeft hem dus 1 week geleden gekocht. De Karoq is voor het eerst op kenteken gezet op 07-01-2022 en is dus 4 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Skoda sinds 07-01-2022 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is N392TD een orginele Nederlandse auto.

Eigenarenhistorie

Datum	Gebeurtenis
13-10-2026	Op deze datum is N392TD voor het laatst van eigenaar gewisseld.
07-01-2022	Op deze datum is N392TD voor het eerst op kenteken gezet in Nederland.
07-01-2022	Op deze datum is N392TD voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Skoda fabriek kwam rollen.

Huidige eigenaar van N392TD

Wij tonen de huidige eigenaar van deze Skoda niet openbaar op internet. De eigenarenhistorie is wel op te vragen in het rapport.

Waarde ontwikkeling van N392TD sinds 2022

Nieuw kostte deze Karoq € 38.742 inclusief € 6.842 BPM. Gemiddeld verliest een Skoda zo'n 15% aan waarde per jaar.

Oorspronkelijke aanschafprijs	€ 38.742
Bruto BPM	€ 6.842
Marktprijs vergelijkbare exemplaren	€ 19.450 – € 32.949 op basis van 57 advertenties
Dagwaarde en inruilwaarde van dit voertuig	Beschikbaar in het rapport

Benieuwd wat N392TD nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Skoda voertuigen:

Veel gestelde vragen over N-392-TD

Deze Skoda is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Karoq:

Deze Karoq is gebouwd in 2022 en is 4 jaar oud.

Deze Karoq staat sinds 13-10-2026 op naam van de huidige eigenaar.

De catalogusprijs van deze Karoq was € 38.742,00.

De APK van deze Karoq is geldig tot 07-01-2028.

Ja, volgens de RDW-registratie is deze auto WAM-verzekerd.

Deze Karoq verbruikt gecombineerd gemiddeld 5.5 liter per 100 kilometer.

Nee, er staat geen terugroepactie open voor deze auto.

Deze Karoq is uitgevoerd in de kleur grijs.

De motor van deze Karoq heeft 4 cilinders.

De toegestane maximum massa van deze Karoq bedraagt 1.930 kg.

Deze Karoq rijdt op benzine.

Deze Karoq heeft 5 deuren.

Deze Karoq heeft zuinigheidsclassificatie C.

De laatste tellerstandregistratie van deze Karoq vond plaats in 2026. Het tellerstandoordeel van de RDW is: logisch.

Bekijk ook deze Karoq autos en soortgelijke Skoda modellen

Wij controleren dagelijks het actuele aanbod van tweedehands Skoda auto's op internet. Hieronder vind je een selectie van soortgelijke Karoq voertuigen die momenteel te koop staan en waarvoor je een kentekencheck kunt aanvragen:

125056 km - € 18850

Bouwjaar: 2020

Aangeboden sinds 21-10-2026

Check deze Skoda ( R175PH )

TJ408P

Skoda Karoq1.0 TSI Ambition Business DSG Automaat | Org. NL |

147388 km - € 15990

Bouwjaar: 2018

Aangeboden sinds 21-10-2026

Check deze Skoda ( TJ408P )

R979VT

Skoda 1.0 TSI Clever Edition

99985 km - € 16945

Bouwjaar: 2018

Aangeboden sinds 21-10-2026

Check deze Skoda ( R979VT )

Skoda 1.0 TSI Style Business

97711 km - € 20500

Bouwjaar: 2019

Aangeboden sinds 20-10-2026

Check deze Skoda ( G918FS )

Blader door alle tweedehands Skoda auto's

Ontdek andere Skoda voertuigen

Kenteken N392TD maakt deel uit van de Skoda familie.

Let bij de aanschaf van een tweedehands Skoda op de onderhoudshistorie, aangezien de modellen vaak zwaar worden belast als gezinsauto. Controleer de staat van de versnellingsbak, met name bij handgeschakelde modellen met veel kilometers. Verder is het verstandig om de werking van de elektronica nauwkeurig te testen, omdat storingen in het infotainmentsysteem regelmatig voorkomen.