XTHR21 - Volkswagen Polo uit 1999
Je bekijkt nu een Volkswagen Polo met kenteken XTHR21 . Ook bekend wel bekend als XT-HR-21. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Polo deze. Dit voertuig is gebouwd in 1999 en heeft een apk tot 12-02-2027.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Volkswagen Polo
1999
12-02-2027
€ Onbekend
hatchback
Samenvatting
Deze Volkswagen Polo personenauto met kenteken XTHR21 werd voor het eerst toegelaten op 12-02-1999 en is momenteel 27 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1598 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 8.80 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De hatchback uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in groen . Met een 925 kg leeggewicht en een maximale massa van 1435 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 12-02-2027, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Volkswagen Polo wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 2 emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 240 cm wielbasis en een elegante hatchback carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
| Kenteken | XTHR21, XT-HR-21 |
| Merk | Volkswagen |
| Model | Polo |
| Bouwjaar | 1999 |
| Vorm | Hatchback |
APK historie voor XT-HR-21
Van deze Volkswagen Polo is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 12-02-2027 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 17-12-2025 |
Vervangen onderdelen: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor XTHR21
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Volkswagen Polo. Ben je van plan om deze Volkswagen te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens XTHR21
Deze Volkswagen Polo is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1598 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 74.80 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Volkswagen Polo een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1025 kg |
| Massa ledig | 925 kg |
| Toegestaande max. massa | 1435 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Cilinderinhoud | 1598 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 12,0 l/100km ( ±8 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 6,9 l/100km ( ±14 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±11 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 81 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3450 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 211 g/km |
| Milieu klasse | 70/220*1996/69 |
| Emissiecode | 2 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van XT-HR-21
De huidige eigenaar van XTHR21 heeft deze Volkswagen sinds 12-02-1999 in bezit en heeft hem dus 27 jaar geleden gekocht. De Polo is voor het eerst op kenteken gezet op 12-02-1999 en is dus 27 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Volkswagen sinds 12-02-1999 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is XTHR21 een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 12-02-1999 | Op deze datum is XTHR21 voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 12-02-1999 | Op deze datum is XTHR21 voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 12-02-1999 | Op deze datum is XTHR21 voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Volkswagen fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van XTHR21
De huidige eigenaar van deze Volkswagen is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Polo niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van XTHR21 sinds 1999
Nieuw koste deze Polo € inclusief 3552 euro BPM. Gemiddeld verliest een Volkswagen zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € |
| Bruto BPM | € 3552 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat XTHR21 nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Volkswagen voertuigen:
Reviews voor XTHR21
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Volkswagen Polo. Heb jij ervaring met deze Volkswagen ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over XT-HR-21
Veel gestelde vragen over XT-HR-21
Deze Volkswagen is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Polo:
Blader door alle tweedehands Volkswagen auto's
Ontdek andere Volkswagen voertuigen
Kenteken XTHR21 maakt deel uit van de Volkswagen familie.
Volkswagen, opgericht in 1937 in Duitsland, is een van de grootste en meest herkenbare automerken ter wereld. Het merk is ontstaan met het doel om een 'volkswagen' te creëren – een betaalbare auto voor de massa. De legendarische Kever, die in de jaren '30 werd geïntroduceerd, is misschien wel het meest iconische model dat het merk ooit heeft voortgebracht. Met zijn ronde vormen en robuuste ontwerp, symboliseerde de Kever de vooruitgang en de economie van het naoorlogse Duitsland.