XT88GY - Mitsubishi L 300 2500 d panel uit 1989
Mitsubishi L 300 2500 d panel
1989
02-10-1992
€
Niet geregistreerd
Belangrijkste controles:
Is XT88GY je droomauto of een miskoop?
Bent u van plan om deze auto te kopen? Bekijk dan ons uitgebreide premium rapport met daarin de complete auto-geschiedenis en persoonlijk aankoopadvies. Koop het #1 kentekenrapport van Nederland en zie direct:
De huidige en vorige eigenaren
Wat de auto waard is
APK problemen uit het verleden
Schadeverleden
Voertuig gegevens - XT88GY
ℹ️ Algemene gegevens
| Kenteken | XT88GY, XT-88-GY |
| Merk | Mitsubishi |
| Model | L 300 2500 d panel |
| Bouwjaar | 1989 |
| Vorm | Niet geregistreerd |
| Aankoopadvies |
💲 Financiële gegevens
| Catalogus waarde | € |
| BPM | € |
| Actuele waarde |
Waardegegevens van XT-88-GY
Aankoopwaarde:
€
Voor deze prijs is de auto nieuw verkocht.
Inruilwaarde:
€
Dit is het bedrag dat u kunt krijgen voor uw auto bij inruil.
Verkoopwaarde:
€
Wij adviseren u om de auto te (ver)kopen voor deze prijs op de tweedehands markt.
Gemiddelde statijd:
90 dagen
Dit is de gemiddelde tijd dat een auto van dit merk en model te koop staat.
🔧️ Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1512 kg |
| Massa ledig | 1412 kg |
| Toegestaande max. massa | kg |
Premium Mitsubishi rapport voor XT-88-GY
Bent u van plan om deze auto te kopen? Bekijk ons premium rapport met daarin de complete auto-geschiedenis en persoonlijk aankoopadvies. Koop het #1 kentekenrapport van Nederland en zie:
De huidige en vorige eigenaren
Wat de auto waard is
APK problemen uit het verleden
Schadeverleden
Voertuighistorie
👤️ Eigenarenhistorie
Hieronder vindt je een overzicht van de vorige eigenaren van XT88GY:
02-10-1989
Op deze datum is deze Mitsubishi L 300 2500 d panel voor het eerst in Nederland aangemeld bij de RDW.
XX - XX - 201XX
Op deze datum heeft de huidige eigenaar deze Mitsubishi L 300 2500 d panel overgekocht.
XX - XX - 201XX
⚠️ Op deze datum heeft de huidige eigenaar deze Mitsubishi L 300 2500 d panel overgekocht.
10-10-1989
Op deze datum heeft de huidige eigenaar deze Mitsubishi L 300 2500 d panel overgekocht.
De huidige eigenaar is geheime informatie
💥️ Schadeverleden
Benieuwd naar het schadeverleden van XT88GY? Bekijk het premium rapport voor meer informatie.
Voorbeeld schadeverledencheck van een andere auto:
Schadedetails
| Datum | 08-01-2020 |
| Schadebedrag | € 800 |
| Positie | Achterbumber |
Motorgegevens van XT-88-GY
⚙️ Motor
| Vermogen | 0 kW / 0 pk |
| Cilinderinhoud | liter |
| Aantal cilinders | 4 |
🔊 Geluid
| Geluidsniveau stationair | db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
⛽ Brandstof
| Type brandstof | Diesel |
| Brandstof gebruik stad | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik snelweg | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik gecombineerd | l/100km |
Kentekenburen van XT-88-GY
🍀 Milieu
| CO2 uitstoot | g/km |
| Milieu klasse | |
| Emissiecode | 0 |
| Zuinigheidslabel |
🛣️️ NAP status en kilometerstand
Hieronder ziet u een voorbeeld van een tellerstand rapport van soortgelijke L 300 2500 d panel voertuigen uit 1989. Bent u benieuwd of de tellerstand van XT88GY niet is teruggedraaid? Vraag dan >ons tellerstand & NAP check rapport op!
Is XT88GY je droomauto of een miskoop?
Bent u van plan om deze auto te kopen? Bekijk dan ons uitgebreide premium rapport met daarin de complete auto-geschiedenis en persoonlijk aankoopadvies. Koop het #1 kentekenrapport van Nederland en zie direct:
De huidige en vorige eigenaren
Wat de auto waard is
APK problemen uit het verleden
Schadeverleden
Ontdek andere Mitsubishi voertuigen
Kenteken XT88GY maakt deel uit van de Mitsubishi familie.
Mitsubishi Motors is een gerenommeerd automerk dat zijn oorsprong vindt in Japan. Opgericht in 1917, is Mitsubishi een van de oudste automerken die nog steeds actief zijn. Het merk heeft zich door de jaren heen geworteld in innovatie, technologie en betrouwbaarheid, wat resulteert in een breed scala aan voertuigen die voldoen aan de behoeften van diverse soorten bestuurders.