XF007G - Renault Kadjar uit 2018
Je bekijkt nu een Renault Kadjar met kenteken XF007G . Ook bekend wel bekend als XF-007-G. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Kadjar deze. Dit voertuig is gebouwd in 2018 en heeft een apk tot 25-05-2027.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Renault Kadjar
2018
25-05-2027
€ 33938
stationwagen
Samenvatting
Deze Renault Kadjar personenauto met kenteken XF007G werd voor het eerst toegelaten op 21-05-2018 en is momenteel 7 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1197 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 5.8 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De stationwagen uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in zwart . Met een 1295 kg leeggewicht en een maximale massa van 1866 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 25-05-2027, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Renault Kadjar wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 6 W emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 265 cm wielbasis en een elegante stationwagen carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie XF007G
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Renault Kadjar.
| Kilometerstand | 136238 km |
| Vraagprijs | € 14950 |
| Te koop sinds |
APK historie voor XF-007-G
Van deze Renault Kadjar is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 25-05-2027 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor XF007G
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Renault Kadjar. Ben je van plan om deze Renault te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens XF007G
Deze Renault Kadjar is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1197 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 130.56 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Renault Kadjar een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1395 kg |
| Massa ledig | 1295 kg |
| Toegestaande max. massa | 1866 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Cilinderinhoud | 1197 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 7,0 l/100km ( ±14 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 5,2 l/100km ( ±19 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±17 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 76 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3750 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 132 g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*2017/1347W |
| Emissiecode | 6 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van XF-007-G
De huidige eigenaar van XF007G heeft deze Renault sinds 08-04-2026 in bezit en heeft hem dus 1 maand geleden gekocht. De Kadjar is voor het eerst op kenteken gezet op 21-05-2018 en is dus 7 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Renault sinds 28-12-2018 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums niet gelijk zijn, is XF007G een geïmporteerde auto!
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 08-04-2026 | Op deze datum is XF007G voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 28-12-2018 | Op deze datum is XF007G voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 21-05-2018 | Op deze datum is XF007G voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Renault fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van XF007G
De huidige eigenaar van deze Renault is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Kadjar niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van XF007G sinds 2018
Nieuw koste deze Kadjar € 33938 inclusief 3966 euro BPM. Gemiddeld verliest een Renault zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 33938 |
| Bruto BPM | € 3966 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat XF007G nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Renault voertuigen:
Reviews voor XF007G
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Renault Kadjar. Heb jij ervaring met deze Renault ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over XF-007-G
Veel gestelde vragen over XF-007-G
Deze Renault is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Kadjar:
Blader door alle tweedehands Renault auto's
Ontdek andere Renault voertuigen
Kenteken XF007G maakt deel uit van de Renault familie.
Renault is een Frans automerk dat sinds zijn oprichting in 1899 een belangrijke speler is in de autowereld. Het merk is opgericht door de gebroeders Renault en heeft sindsdien verschillende auto’s geproduceerd, variërend van compacte stadsauto's tot robuuste SUV's en elektrische voertuigen. Met een focus op innovatie en duurzaamheid heeft Renault zichzelf gepositioneerd als een pionier in de mobiliteitssector.