TG388F - Volkswagen Golf uit 2010
Je bekijkt nu een Volkswagen Golf met kenteken TG388F . Ook bekend wel bekend als TG-388-F. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Golf deze. Dit voertuig is gebouwd in 2010 en heeft een apk tot 03-07-2026.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Volkswagen Golf
2010
03-07-2026
€ 28865
stationwagen
Samenvatting
Deze Volkswagen Golf personenauto met kenteken TG388F werd voor het eerst toegelaten op 14-06-2010 en is momenteel 15 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1390 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 6.30 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De stationwagen uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in grijs . Met een 1294 kg leeggewicht en een maximale massa van 1940 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 03-07-2026, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Volkswagen Golf wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 5 A emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 257 cm wielbasis en een elegante stationwagen carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
| Kenteken | TG388F, TG-388-F |
| Merk | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Bouwjaar | 2010 |
| Vorm | Stationwagen |
APK historie voor TG-388-F
Van deze Volkswagen Golf is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 03-07-2026 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 03-07-2024 |
Vervangen onderdelen: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 02-07-2024 |
Vervangen onderdelen: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor TG388F
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Volkswagen Golf. Ben je van plan om deze Volkswagen te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens TG388F
Deze Volkswagen Golf is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1390 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 122.40 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Volkswagen Golf een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1394 kg |
| Massa ledig | 1294 kg |
| Toegestaande max. massa | 1940 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 90 kW / 122 pk |
| Cilinderinhoud | 1390 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 8,3 l/100km ( ±12 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 5,3 l/100km ( ±19 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±16 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 77 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3750 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 146 g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*692/2008A |
| Emissiecode | 5 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van TG-388-F
De huidige eigenaar van TG388F heeft deze Volkswagen sinds 30-11-2022 in bezit en heeft hem dus 3 jaar geleden gekocht. De Golf is voor het eerst op kenteken gezet op 14-06-2010 en is dus 15 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Volkswagen sinds 19-07-2018 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums niet gelijk zijn, is TG388F een geïmporteerde auto!
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 30-11-2022 | Op deze datum is TG388F voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 19-07-2018 | Op deze datum is TG388F voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 14-06-2010 | Op deze datum is TG388F voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Volkswagen fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van TG388F
De huidige eigenaar van deze Volkswagen is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Golf niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van TG388F sinds 2010
Nieuw koste deze Golf € 28865 inclusief 502 euro BPM. Gemiddeld verliest een Volkswagen zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 28865 |
| Bruto BPM | € 502 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat TG388F nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Volkswagen voertuigen:
Reviews voor TG388F
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Volkswagen Golf. Heb jij ervaring met deze Volkswagen ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over TG-388-F
Veel gestelde vragen over TG-388-F
Deze Volkswagen is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Golf:
Blader door alle tweedehands Volkswagen auto's
Ontdek andere Volkswagen voertuigen
Kenteken TG388F maakt deel uit van de Volkswagen familie.
Volkswagen, opgericht in 1937 in Duitsland, is een van de grootste en meest herkenbare automerken ter wereld. Het merk is ontstaan met het doel om een 'volkswagen' te creëren – een betaalbare auto voor de massa. De legendarische Kever, die in de jaren '30 werd geïntroduceerd, is misschien wel het meest iconische model dat het merk ooit heeft voortgebracht. Met zijn ronde vormen en robuuste ontwerp, symboliseerde de Kever de vooruitgang en de economie van het naoorlogse Duitsland.