R268BS - Ford Focus uit 2017
Je bekijkt nu een Ford Focus met kenteken R268BS . Ook bekend wel bekend als R-268-BS. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Focus deze. Dit voertuig is gebouwd in 2017 en heeft een apk tot 16-01-2027.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Ford Focus
2017
16-01-2027
€ 42075
hatchback
Samenvatting
Deze Ford Focus personenauto met kenteken R268BS werd voor het eerst toegelaten op 30-06-2017 en is momenteel 9 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1999 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 6.8 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De hatchback uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in zwart . Met een 1337 kg leeggewicht en een maximale massa van 2025 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 16-01-2027, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Ford Focus wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 6 W emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 265 cm wielbasis en een elegante hatchback carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie R268BS
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Ford Focus.
| Kilometerstand | 178472 km |
| Vraagprijs | € 13800 |
| Te koop sinds |
APK historie voor R-268-BS
Van deze Ford Focus is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 16-01-2027 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 27-08-2025 |
Vervangen onderdelen: Lambdawaarde wijkt af Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 09-07-2024 |
Vervangen onderdelen: Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor R268BS
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Ford Focus. Ben je van plan om deze Ford te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens R268BS
Deze Ford Focus is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1999 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 250.24 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Ford Focus een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1437 kg |
| Massa ledig | 1337 kg |
| Toegestaande max. massa | 2025 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 184 kW / 250 pk |
| Cilinderinhoud | 1999 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 8,8 l/100km ( ±11 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 5,7 l/100km ( ±18 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±15 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 84 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 75 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3750 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*2015/45W |
| Emissiecode | 6 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van R-268-BS
De huidige eigenaar van R268BS heeft deze Ford sinds 25-06-2026 in bezit en heeft hem dus 3 weken geleden gekocht. De Focus is voor het eerst op kenteken gezet op 30-06-2017 en is dus 9 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Ford sinds 10-01-2023 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums niet gelijk zijn, is R268BS een geïmporteerde auto!
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 25-06-2026 | Op deze datum is R268BS voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 10-01-2023 | Op deze datum is R268BS voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 30-06-2017 | Op deze datum is R268BS voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Ford fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van R268BS
De huidige eigenaar van deze Ford is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Focus niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van R268BS sinds 2017
Nieuw koste deze Focus € 42075 inclusief 3719 euro BPM. Gemiddeld verliest een Ford zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 42075 |
| Bruto BPM | € 3719 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat R268BS nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Ford voertuigen:
Reviews voor R268BS
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Ford Focus. Heb jij ervaring met deze Ford ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over R-268-BS
Veel gestelde vragen over R-268-BS
Deze Ford is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Focus:
Blader door alle tweedehands Ford auto's
Ontdek andere Ford voertuigen
Kenteken R268BS maakt deel uit van de Ford familie.
Ford is een van de bekendste automerken ter wereld en heeft een lange geschiedenis in de auto-industrie. Het merk werd opgericht in 1903 door Henry Ford in de Verenigde Staten en groeide al snel uit tot een pionier op het gebied van autobouw. Vooral de introductie van de lopende band maakte Ford beroemd, omdat auto’s hierdoor sneller en betaalbaarder geproduceerd konden worden.