JG576F - Renault Clio uit 2006
Je bekijkt nu een Renault Clio met kenteken JG576F . Ook bekend wel bekend als JG-576-F. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Clio deze. Dit voertuig is gebouwd in 2006 en heeft een apk tot 01-11-2026.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Renault Clio
2006
01-11-2026
€ Onbekend
hatchback
Samenvatting
Deze Renault Clio personenauto met kenteken JG576F werd voor het eerst toegelaten op 15-09-2006 en is momenteel 19 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1149 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 5.90 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De hatchback uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in grijs . Met een 1065 kg leeggewicht en een maximale massa van 1580 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 01-11-2026, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Renault Clio wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 4 emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 258 cm wielbasis en een elegante hatchback carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie JG576F
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Renault Clio.
| Kilometerstand | 137507 km |
| Vraagprijs | € 2450 |
| Te koop sinds |
APK historie voor JG-576-F
Van deze Renault Clio is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 01-11-2026 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 18-10-2024 |
Vervangen onderdelen: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2023 |
Vervangen onderdelen: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor JG576F
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Renault Clio. Ben je van plan om deze Renault te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens JG576F
Deze Renault Clio is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1149 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 65.28 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Renault Clio een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1165 kg |
| Massa ledig | 1065 kg |
| Toegestaande max. massa | 1580 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 48 kW / 65 pk |
| Cilinderinhoud | 1149 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik snelweg | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±17 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 78 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
4125 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Milieu klasse | 70/220*2002/80B |
| Emissiecode | 4 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van JG-576-F
De huidige eigenaar van JG576F heeft deze Renault sinds 20-02-2026 in bezit en heeft hem dus 4 maanden geleden gekocht. De Clio is voor het eerst op kenteken gezet op 15-09-2006 en is dus 19 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Renault sinds 08-03-2016 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums niet gelijk zijn, is JG576F een geïmporteerde auto!
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 20-02-2026 | Op deze datum is JG576F voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 08-03-2016 | Op deze datum is JG576F voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 15-09-2006 | Op deze datum is JG576F voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Renault fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van JG576F
De huidige eigenaar van deze Renault is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Clio niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van JG576F sinds 2006
Nieuw koste deze Clio € inclusief 2544 euro BPM. Gemiddeld verliest een Renault zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € |
| Bruto BPM | € 2544 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat JG576F nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Renault voertuigen:
Reviews voor JG576F
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Renault Clio. Heb jij ervaring met deze Renault ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over JG-576-F
Veel gestelde vragen over JG-576-F
Deze Renault is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Clio:
Blader door alle tweedehands Renault auto's
Ontdek andere Renault voertuigen
Kenteken JG576F maakt deel uit van de Renault familie.
Renault is een Frans automerk met een lange geschiedenis. Het bedrijf werd opgericht in 1899 door de broers Louis, Marcel en Fernand Renault. Sindsdien groeide Renault uit tot een van de bekendste autofabrikanten van Europa. Het merk staat bekend om zijn brede aanbod aan personenauto’s, bedrijfswagens en elektrische modellen.