J264XR - Skoda Karoq uit 2020
Je bekijkt nu een Skoda Karoq met kenteken J264XR . Ook bekend wel bekend als J-264-XR. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Karoq deze. Dit voertuig is gebouwd in 2020 en heeft een apk tot 22-01-2028.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Skoda Karoq
2020
22-01-2028
€ 37569
stationwagen
Samenvatting
Deze Skoda Karoq personenauto met kenteken J264XR werd voor het eerst toegelaten op 27-11-2020 en is momenteel 5 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1498 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 5.30 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De stationwagen uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in wit . Met een 1295 kg leeggewicht en een maximale massa van 1952 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 22-01-2028, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Skoda Karoq wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 6 AP emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 262 cm wielbasis en een elegante stationwagen carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie J264XR
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Skoda Karoq.
| Kilometerstand | 102983 km |
| Vraagprijs | € 24440 |
| Te koop sinds |
APK historie voor J-264-XR
Van deze Skoda Karoq is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 22-01-2028 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor J264XR
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Skoda Karoq. Ben je van plan om deze Skoda te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens J264XR
Deze Skoda Karoq is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1498 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 149.60 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Skoda Karoq een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1395 kg |
| Massa ledig | 1295 kg |
| Toegestaande max. massa | 1952 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Cilinderinhoud | 1498 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 6,5 l/100km ( ±15 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 4,6 l/100km ( ±22 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±19 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 81 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3750 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 122 g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*2018/1832AP |
| Emissiecode | 6 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van J-264-XR
De huidige eigenaar van J264XR heeft deze Skoda sinds 24-01-2026 in bezit en heeft hem dus 3 weken geleden gekocht. De Karoq is voor het eerst op kenteken gezet op 27-11-2020 en is dus 5 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Skoda sinds 27-11-2020 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is J264XR een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 24-01-2026 | Op deze datum is J264XR voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 27-11-2020 | Op deze datum is J264XR voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 27-11-2020 | Op deze datum is J264XR voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Skoda fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van J264XR
De huidige eigenaar van deze Skoda is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Karoq niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van J264XR sinds 2020
Nieuw koste deze Karoq € 37569 inclusief 6154 euro BPM. Gemiddeld verliest een Skoda zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 37569 |
| Bruto BPM | € 6154 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat J264XR nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Skoda voertuigen:
Reviews voor J264XR
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Skoda Karoq. Heb jij ervaring met deze Skoda ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over J-264-XR
Veel gestelde vragen over J-264-XR
Deze Skoda is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Karoq:
Blader door alle tweedehands Skoda auto's
Ontdek andere Skoda voertuigen
Kenteken J264XR maakt deel uit van de Skoda familie.
Škoda is een Tsjechisch automerk dat in 1895 werd opgericht, wat het een van de oudste auto fabrikanten ter wereld maakt. De merknaam is afkomstig van de originele oprichter, Václav Laurin en zijn partner Václav Klement. Van oorsprong produceerde Škoda fietsen en motorfietsen, maar in het begin van de 20e eeuw maakten ze de overstap naar het bouwen van auto’s. In 1925 fuseerde het merk met de Škoda Works, een van de grootste industriële bedrijven in Tsjechië, wat de groei en ontwikkeling van Škoda aanzienlijk versnelde.