GKP70R - Porsche Panamera 4 e-hybrid uit 2022
Je bekijkt nu een Porsche Panamera 4 e-hybrid met kenteken GKP70R . Ook bekend wel bekend als GKP-70-R. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Panamera 4 e-hybrid deze. Dit voertuig is gebouwd in 2022 en heeft een apk tot .
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Porsche Panamera 4 e-hybrid
2022
€ 147371
stationwagen
Samenvatting
Deze Porsche Panamera 4 e-hybrid personenauto met kenteken GKP70R werd voor het eerst toegelaten op 01-06-2022 en is momenteel 3 jaar oud. De auto heeft een 6-cilinder motor met een cilinderinhoud van 2894 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van L/100km gecombineerd. Let op: deze auto is momenteel niet WAM-verzekerd. De stationwagen uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in blauw . Met een 2200 kg leeggewicht en een maximale massa van 2810 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. Let op: de APK van deze auto is verlopen op 19-05-2026. Een nieuwe keuring is noodzakelijk. Deze Porsche Panamera 4 e-hybrid wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 6 AP emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 295 cm wielbasis en een elegante stationwagen carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
| Kenteken | GKP70R, GKP-70-R |
| Merk | Porsche |
| Model | Panamera 4 e-hybrid |
| Bouwjaar | 2022 |
| Vorm | Stationwagen |
Verkoophistorie GKP70R
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Porsche Panamera 4 e-hybrid.
| Kilometerstand | 44467 km |
| Vraagprijs | € 99900 |
| Te koop sinds |
APK historie voor GKP-70-R
Van deze Porsche Panamera 4 e-hybrid is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor GKP70R
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Porsche Panamera 4 e-hybrid. Ben je van plan om deze Porsche te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens GKP70R
Deze Porsche Panamera 4 e-hybrid is uitgerust met een krachtige 6-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 2894 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 330.48 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Porsche Panamera 4 e-hybrid een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 2300 kg |
| Massa ledig | 2200 kg |
| Toegestaande max. massa | 2810 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 243 kW / 330 pk |
| Cilinderinhoud | 2894 liter |
| Aantal cilinders | 6 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik snelweg | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik gecombineerd | l/100km |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 87 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3750 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*2018/1832AP |
| Emissiecode | 6 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van GKP-70-R
De huidige eigenaar van GKP70R heeft deze Porsche sinds in bezit en heeft hem dus 1 seconde geleden gekocht. De Panamera 4 e-hybrid is voor het eerst op kenteken gezet op 01-06-2022 en is dus 3 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Porsche sinds 14-09-2024 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums niet gelijk zijn, is GKP70R een geïmporteerde auto!
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| Op deze datum is GKP70R voor het laatst van eigenaar gewisseld. | |
| 14-09-2024 | Op deze datum is GKP70R voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 01-06-2022 | Op deze datum is GKP70R voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Porsche fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van GKP70R
De huidige eigenaar van deze Porsche is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Panamera 4 e-hybrid niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van GKP70R sinds 2022
Nieuw koste deze Panamera 4 e-hybrid € 147371 inclusief 2176 euro BPM. Gemiddeld verliest een Porsche zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 147371 |
| Bruto BPM | € 2176 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat GKP70R nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Porsche voertuigen:
Reviews voor GKP70R
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Porsche Panamera 4 e-hybrid. Heb jij ervaring met deze Porsche ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over GKP-70-R
Veel gestelde vragen over GKP-70-R
Deze Porsche is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Panamera 4 e-hybrid:
Blader door alle tweedehands Porsche auto's
Ontdek andere Porsche voertuigen
Kenteken GKP70R maakt deel uit van de Porsche familie.
Porsche is een iconisch Duits automerk dat in 1931 werd opgericht door Ferdinand Porsche. Het merk staat bekend om zijn sportwagens, die een perfecte combinatie van techniek, design en prestaties bieden. De eerste productieauto was de Porsche 356, geïntroduceerd in 1948. Dit model vestigde de basis voor de sportwagenfilosofie van Porsche: lichtgewicht constructie, sterke prestaties en een focus op rijplezier.