G716JP - Nissan Pixo uit 2010
Je bekijkt nu een Nissan Pixo met kenteken G716JP . Ook bekend wel bekend als G-716-JP. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Pixo deze. Dit voertuig is gebouwd in 2010 en heeft een apk tot 10-11-2026.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Nissan Pixo
2010
10-11-2026
€ 11797
hatchback
Samenvatting
Deze Nissan Pixo personenauto met kenteken G716JP werd voor het eerst toegelaten op 11-01-2010 en is momenteel 16 jaar oud. De auto heeft een 3-cilinder motor met een cilinderinhoud van 996 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 5.2 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De hatchback uitvoering heeft 4 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in zwart . Met een 855 kg leeggewicht en een maximale massa van 1250 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 10-11-2026, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Nissan Pixo wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 5 A emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 236 cm wielbasis en een elegante hatchback carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie G716JP
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Nissan Pixo.
| Kilometerstand | 122743 km |
| Vraagprijs | € 4645 |
| Te koop sinds |
APK historie voor G-716-JP
Van deze Nissan Pixo is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 10-11-2026 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 10-11-2025 |
Vervangen onderdelen: Roestschade dorpel |
| 05-11-2024 |
Vervangen onderdelen: Achteruitrijlicht werkt niet (goed) Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor G716JP
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Nissan Pixo. Ben je van plan om deze Nissan te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens G716JP
Deze Nissan Pixo is uitgerust met een krachtige 3-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 996 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 68.00 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 4 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Nissan Pixo een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 955 kg |
| Massa ledig | 855 kg |
| Toegestaande max. massa | 1250 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 50 kW / 68 pk |
| Cilinderinhoud | 996 liter |
| Aantal cilinders | 3 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 6,7 l/100km ( ±15 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 4,5 l/100km ( ±22 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±19 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 82 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
4500 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 122 g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*692/2008A |
| Emissiecode | 5 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van G-716-JP
De huidige eigenaar van G716JP heeft deze Nissan sinds 19-12-2025 in bezit en heeft hem dus 6 maanden geleden gekocht. De Pixo is voor het eerst op kenteken gezet op 11-01-2010 en is dus 16 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Nissan sinds 05-10-2019 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums niet gelijk zijn, is G716JP een geïmporteerde auto!
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 19-12-2025 | Op deze datum is G716JP voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 05-10-2019 | Op deze datum is G716JP voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 11-01-2010 | Op deze datum is G716JP voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Nissan fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van G716JP
De huidige eigenaar van deze Nissan is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Pixo niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van G716JP sinds 2010
Nieuw koste deze Pixo € 11797 inclusief 1484 euro BPM. Gemiddeld verliest een Nissan zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 11797 |
| Bruto BPM | € 1484 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat G716JP nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Nissan voertuigen:
Reviews voor G716JP
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Nissan Pixo. Heb jij ervaring met deze Nissan ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over G-716-JP
Veel gestelde vragen over G-716-JP
Deze Nissan is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Pixo:
Blader door alle tweedehands Nissan auto's
Ontdek andere Nissan voertuigen
Kenteken G716JP maakt deel uit van de Nissan familie.
Nissan is een Japans automerk met een lange geschiedenis en een brede modellijn. Het merk werd in 1933 opgericht en groeide uit tot een bekende speler op de internationale automarkt. Nissan staat vooral bekend om praktische auto’s die geschikt zijn voor dagelijks gebruik, maar het merk heeft ook een rol gespeeld in de ontwikkeling van elektrische auto’s en hybride aandrijftechnieken.