9SJF77 - Renault Clio uit 2013
Je bekijkt nu een Renault Clio met kenteken 9SJF77 . Ook bekend wel bekend als 9-SJF-77. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Clio deze. Dit voertuig is gebouwd in 2013 en heeft een apk tot 14-04-2027.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Renault Clio
2013
14-04-2027
€ 17279
hatchback
Samenvatting
Deze Renault Clio personenauto met kenteken 9SJF77 werd voor het eerst toegelaten op 10-10-2013 en is momenteel 12 jaar oud. De auto heeft een 3-cilinder motor met een cilinderinhoud van 898 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 4.2 L/100km gecombineerd. Let op: deze auto is momenteel niet WAM-verzekerd. De hatchback uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in grijs . Met een 984 kg leeggewicht en een maximale massa van 1588 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 14-04-2027, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Renault Clio wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 5 J emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 259 cm wielbasis en een elegante hatchback carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie 9SJF77
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Renault Clio.
| Kilometerstand | 176000 km |
| Vraagprijs | € 4250 |
| Te koop sinds |
APK historie voor 9-SJF-77
Van deze Renault Clio is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 14-04-2027 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 14-04-2023 |
Vervangen onderdelen: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor 9SJF77
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Renault Clio. Ben je van plan om deze Renault te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens 9SJF77
Deze Renault Clio is uitgerust met een krachtige 3-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 898 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 89.76 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Renault Clio een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1084 kg |
| Massa ledig | 984 kg |
| Toegestaande max. massa | 1588 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Cilinderinhoud | 898 liter |
| Aantal cilinders | 3 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 5,1 l/100km ( ±20 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 3,6 l/100km ( ±28 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±24 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 79 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3750 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 95 g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*630/2012J |
| Emissiecode | 5 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van 9-SJF-77
De huidige eigenaar van 9SJF77 heeft deze Renault sinds 21-01-2026 in bezit en heeft hem dus 4 maanden geleden gekocht. De Clio is voor het eerst op kenteken gezet op 10-10-2013 en is dus 12 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Renault sinds 10-10-2013 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is 9SJF77 een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 21-01-2026 | Op deze datum is 9SJF77 voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 10-10-2013 | Op deze datum is 9SJF77 voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 10-10-2013 | Op deze datum is 9SJF77 voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Renault fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van 9SJF77
De huidige eigenaar van deze Renault is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Clio niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van 9SJF77 sinds 2013
Nieuw koste deze Clio € 17279 inclusief euro BPM. Gemiddeld verliest een Renault zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 17279 |
| Bruto BPM | € |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat 9SJF77 nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Renault voertuigen:
Reviews voor 9SJF77
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Renault Clio. Heb jij ervaring met deze Renault ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over 9-SJF-77
Veel gestelde vragen over 9-SJF-77
Deze Renault is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Clio:
Blader door alle tweedehands Renault auto's
Ontdek andere Renault voertuigen
Kenteken 9SJF77 maakt deel uit van de Renault familie.
Renault is een Frans automerk dat sinds zijn oprichting in 1899 een belangrijke speler is in de autowereld. Het merk is opgericht door de gebroeders Renault en heeft sindsdien verschillende auto’s geproduceerd, variërend van compacte stadsauto's tot robuuste SUV's en elektrische voertuigen. Met een focus op innovatie en duurzaamheid heeft Renault zichzelf gepositioneerd als een pionier in de mobiliteitssector.