57TXSZ - Ford Focus c-max uit 2007
Je bekijkt nu een Ford Focus c-max met kenteken 57TXSZ . Ook bekend wel bekend als 57-TX-SZ. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Focus c-max deze. Dit voertuig is gebouwd in 2007 en heeft een apk tot 26-01-2027.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Ford Focus c-max
2007
26-01-2027
€ Onbekend
MPV
Samenvatting
Deze Ford Focus c-max personenauto met kenteken 57TXSZ werd voor het eerst toegelaten op 16-03-2007 en is momenteel 19 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1798 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 7.1 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De MPV uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in zwart . Met een 1275 kg leeggewicht en een maximale massa van 1910 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 26-01-2027, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Ford Focus c-max wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 4 emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 264 cm wielbasis en een elegante MPV carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
| Kenteken | 57TXSZ, 57-TX-SZ |
| Merk | Ford |
| Model | Focus c-max |
| Bouwjaar | 2007 |
| Vorm | MPV |
Verkoophistorie 57TXSZ
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Ford Focus c-max.
| Kilometerstand | 134062 km |
| Vraagprijs | € 4150 |
| Te koop sinds |
APK historie voor 57-TX-SZ
Van deze Ford Focus c-max is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 26-01-2027 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 26-01-2026 |
Vervangen onderdelen: Band onvoldoende profiel |
| 10-01-2025 |
Vervangen onderdelen: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor 57TXSZ
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Ford Focus c-max. Ben je van plan om deze Ford te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens 57TXSZ
Deze Ford Focus c-max is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1798 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 125.12 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Ford Focus c-max een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1375 kg |
| Massa ledig | 1275 kg |
| Toegestaande max. massa | 1910 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Cilinderinhoud | 1798 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 9,6 l/100km ( ±10 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 5,6 l/100km ( ±18 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±14 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 83 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
4500 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 169 g/km |
| Milieu klasse | 70/220*2003/76B |
| Emissiecode | 4 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van 57-TX-SZ
De huidige eigenaar van 57TXSZ heeft deze Ford sinds 27-01-2026 in bezit en heeft hem dus 4 maanden geleden gekocht. De Focus c-max is voor het eerst op kenteken gezet op 16-03-2007 en is dus 19 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Ford sinds 16-03-2007 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is 57TXSZ een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 27-01-2026 | Op deze datum is 57TXSZ voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 16-03-2007 | Op deze datum is 57TXSZ voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 16-03-2007 | Op deze datum is 57TXSZ voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Ford fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van 57TXSZ
De huidige eigenaar van deze Ford is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Focus c-max niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van 57TXSZ sinds 2007
Nieuw koste deze Focus c-max € inclusief 5794 euro BPM. Gemiddeld verliest een Ford zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € |
| Bruto BPM | € 5794 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat 57TXSZ nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Ford voertuigen:
Reviews voor 57TXSZ
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Ford Focus c-max. Heb jij ervaring met deze Ford ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over 57-TX-SZ
Veel gestelde vragen over 57-TX-SZ
Deze Ford is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Focus c-max:
Blader door alle tweedehands Ford auto's
Ontdek andere Ford voertuigen
Kenteken 57TXSZ maakt deel uit van de Ford familie.
Ford, opgericht in 1903 door Henry Ford, is een van de oudste en meest herkenbare automerken ter wereld. Het merk heeft een rijke geschiedenis die diep verweven is met de ontwikkeling van de auto-industrie en innovatieve productietechnieken. Ford introduceerde in 1913 de productie van de lopende band, wat de efficiëntie van autoproductie drastisch verhoogde en de prijzen verlaagde, waardoor auto's toegankelijker werden voor het grote publiek.