55JVNZ - Peugeot 307 uit 2002
Je bekijkt nu een Peugeot 307 met kenteken 55JVNZ . Ook bekend wel bekend als 55-JV-NZ. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze 307 deze. Dit voertuig is gebouwd in 2002 en heeft een apk tot 22-04-2026.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Peugeot 307
2002
22-04-2026
€ Onbekend
stationwagen
Samenvatting
Deze Peugeot 307 personenauto met kenteken 55JVNZ werd voor het eerst toegelaten op 20-09-2002 en is momenteel 23 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1587 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 7.70 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De stationwagen uitvoering heeft 7 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in rood . Met een 1299 kg leeggewicht en een maximale massa van 1923 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 22-04-2026, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Peugeot 307 wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 3 emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 271 cm wielbasis en een elegante stationwagen carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie 55JVNZ
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Peugeot 307.
| Kilometerstand | 85150 km |
| Vraagprijs | € 2750 |
| Te koop sinds |
APK historie voor 55-JV-NZ
Van deze Peugeot 307 is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 22-04-2026 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 12-09-2023 |
Vervangen onderdelen: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor 55JVNZ
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Peugeot 307. Ben je van plan om deze Peugeot te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens 55JVNZ
Deze Peugeot 307 is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1587 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 108.80 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 7 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Peugeot 307 een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1399 kg |
| Massa ledig | 1299 kg |
| Toegestaande max. massa | 1923 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 80 kW / 109 pk |
| Cilinderinhoud | 1587 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 9,9 l/100km ( ±10 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 6,3 l/100km ( ±16 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±13 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 83 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
4350 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 178 g/km |
| Milieu klasse | 70/220*1999/102A |
| Emissiecode | 3 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van 55-JV-NZ
De huidige eigenaar van 55JVNZ heeft deze Peugeot sinds 23-04-2025 in bezit en heeft hem dus 9 maanden geleden gekocht. De 307 is voor het eerst op kenteken gezet op 20-09-2002 en is dus 23 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Peugeot sinds 20-09-2002 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is 55JVNZ een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 23-04-2025 | Op deze datum is 55JVNZ voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 20-09-2002 | Op deze datum is 55JVNZ voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 20-09-2002 | Op deze datum is 55JVNZ voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Peugeot fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van 55JVNZ
De huidige eigenaar van deze Peugeot is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de 307 niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van 55JVNZ sinds 2002
Nieuw koste deze 307 € inclusief 4844 euro BPM. Gemiddeld verliest een Peugeot zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € |
| Bruto BPM | € 4844 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat 55JVNZ nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Peugeot voertuigen:
Reviews voor 55JVNZ
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Peugeot 307. Heb jij ervaring met deze Peugeot ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over 55-JV-NZ
Veel gestelde vragen over 55-JV-NZ
Deze Peugeot is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de 307:
Blader door alle tweedehands Peugeot auto's
Ontdek andere Peugeot voertuigen
Kenteken 55JVNZ maakt deel uit van de Peugeot familie.
Peugeot is een van de oudste en meest herkenbare automerken ter wereld, met een geschiedenis die teruggaat tot 1810. Oorspronkelijk opgericht als een producent van suiker en koffie, begon het Franse bedrijf in de jaren 1880 met de productie van fietsen en later motorfietsen. In 1889 introduceerde Peugeot zijn eerste auto, de Type 2, en sindsdien heeft het merk zich ontwikkeld tot een belangrijke speler in de auto-industrie.