52PXTN - Mazda Rx-8 uit 2005
Je bekijkt nu een Mazda Rx-8 met kenteken 52PXTN . Ook bekend wel bekend als 52-PX-TN. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Rx-8 deze. Dit voertuig is gebouwd in 2005 en heeft een apk tot 03-05-2027.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Mazda Rx-8
2005
03-05-2027
€ Onbekend
sedan
Samenvatting
Deze Mazda Rx-8 personenauto met kenteken 52PXTN werd voor het eerst toegelaten op 03-01-2005 en is momenteel 21 jaar oud. De auto heeft een -cilinder motor met een cilinderinhoud van 1308 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 10.60 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De sedan uitvoering heeft 4 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in grijs . Met een 1290 kg leeggewicht en een maximale massa van 1820 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 03-05-2027, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Mazda Rx-8 wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 4 emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 270 cm wielbasis en een elegante sedan carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie 52PXTN
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Mazda Rx-8.
| Kilometerstand | 180061 km |
| Vraagprijs | € 7950 |
| Te koop sinds |
APK historie voor 52-PX-TN
Van deze Mazda Rx-8 is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 03-05-2027 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 15-04-2026 |
Vervangen onderdelen: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-04-2025 |
Vervangen onderdelen: Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2024 |
Vervangen onderdelen: Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor 52PXTN
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Mazda Rx-8. Ben je van plan om deze Mazda te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens 52PXTN
Deze Mazda Rx-8 is uitgerust met een krachtige -cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1308 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 191.76 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 4 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Mazda Rx-8 een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1390 kg |
| Massa ledig | 1290 kg |
| Toegestaande max. massa | 1820 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 141 kW / 192 pk |
| Cilinderinhoud | 1308 liter |
| Aantal cilinders | |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik snelweg | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±9 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 79 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
5250 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 267 g/km |
| Milieu klasse | 70/220*2001/100B |
| Emissiecode | 4 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van 52-PX-TN
De huidige eigenaar van 52PXTN heeft deze Mazda sinds 10-01-2026 in bezit en heeft hem dus 5 maanden geleden gekocht. De Rx-8 is voor het eerst op kenteken gezet op 03-01-2005 en is dus 21 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Mazda sinds 03-01-2005 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is 52PXTN een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 10-01-2026 | Op deze datum is 52PXTN voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 03-01-2005 | Op deze datum is 52PXTN voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 03-01-2005 | Op deze datum is 52PXTN voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Mazda fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van 52PXTN
De huidige eigenaar van deze Mazda is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Rx-8 niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van 52PXTN sinds 2005
Nieuw koste deze Rx-8 € inclusief 11577 euro BPM. Gemiddeld verliest een Mazda zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € |
| Bruto BPM | € 11577 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat 52PXTN nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Mazda voertuigen:
Reviews voor 52PXTN
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Mazda Rx-8. Heb jij ervaring met deze Mazda ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over 52-PX-TN
Veel gestelde vragen over 52-PX-TN
Deze Mazda is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Rx-8:
Blader door alle tweedehands Mazda auto's
Ontdek andere Mazda voertuigen
Kenteken 52PXTN maakt deel uit van de Mazda familie.
Mazda is een Japanse autobouwer die sinds de oprichting in 1920 een opvallende plaats in de autowereld heeft verworven. Het merk, dat oorspronkelijk begon als producent van koloniale producten zoals kurk en later overging naar de autoproductie, is tegenwoordig vooral bekend om zijn innovatieve technologieën en sportieve rijervaringen.