30KZS5 - Ford Fiesta uit 2010
Je bekijkt nu een Ford Fiesta met kenteken 30KZS5 . Ook bekend wel bekend als 30-KZS-5. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Fiesta deze. Dit voertuig is gebouwd in 2010 en heeft een apk tot 24-03-2027.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Ford Fiesta
2010
24-03-2027
€ 14632
hatchback
Samenvatting
Deze Ford Fiesta personenauto met kenteken 30KZS5 werd voor het eerst toegelaten op 20-03-2010 en is momenteel 15 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1242 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 5.70 L/100km gecombineerd. Deze auto is WAM-verzekerd, wat zorgt voor extra gemoedsrust op de weg. De hatchback uitvoering heeft 5 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in grijs . Met een 954 kg leeggewicht en een maximale massa van 1495 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. De APK van deze auto is geldig tot 24-03-2027, zodat je verzekerd bent van een veilige en goedgekeurde voertuigstatus. Deze Ford Fiesta wordt aangedreven door Benzine en voldoet aan de EURO 5 A emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 249 cm wielbasis en een elegante hatchback carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
Verkoophistorie 30KZS5
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Ford Fiesta.
| Kilometerstand | 112315 km |
| Vraagprijs | € 4950 |
| Te koop sinds |
APK historie voor 30-KZS-5
Van deze Ford Fiesta is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 24-03-2027 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 06-02-2026 |
Vervangen onderdelen: Fusee(kogel) te veel speling Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2024 |
Vervangen onderdelen: Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor 30KZS5
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Ford Fiesta. Ben je van plan om deze Ford te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens 30KZS5
Deze Ford Fiesta is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Benzine motor. Met een cilinderinhoud van 1242 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 81.60 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 5 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Ford Fiesta een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1054 kg |
| Massa ledig | 954 kg |
| Toegestaande max. massa | 1495 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 60 kW / 82 pk |
| Cilinderinhoud | 1242 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Benzine |
| Brandstof gebruik stad | 7,5 l/100km ( ±13 km per liter ) |
| Brandstof gebruik snelweg | 4,7 l/100km ( ±21 km per liter ) |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±18 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 82 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
3750 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 133 g/km |
| Milieu klasse | 715/2007*692/2008A |
| Emissiecode | 5 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van 30-KZS-5
De huidige eigenaar van 30KZS5 heeft deze Ford sinds 14-02-2025 in bezit en heeft hem dus 1 jaar geleden gekocht. De Fiesta is voor het eerst op kenteken gezet op 20-03-2010 en is dus 15 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Ford sinds 20-03-2010 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is 30KZS5 een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| 14-02-2025 | Op deze datum is 30KZS5 voor het laatst van eigenaar gewisseld. |
| 20-03-2010 | Op deze datum is 30KZS5 voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 20-03-2010 | Op deze datum is 30KZS5 voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Ford fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van 30KZS5
De huidige eigenaar van deze Ford is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Fiesta niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van 30KZS5 sinds 2010
Nieuw koste deze Fiesta € 14632 inclusief 2319 euro BPM. Gemiddeld verliest een Ford zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 14632 |
| Bruto BPM | € 2319 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat 30KZS5 nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Ford voertuigen:
Reviews voor 30KZS5
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Ford Fiesta. Heb jij ervaring met deze Ford ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over 30-KZS-5
Veel gestelde vragen over 30-KZS-5
Deze Ford is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Fiesta:
Blader door alle tweedehands Ford auto's
Ontdek andere Ford voertuigen
Kenteken 30KZS5 maakt deel uit van de Ford familie.
Ford is een van de oudste en meest herkenbare automerken ter wereld. Opgericht in 1903 door Henry Ford in Detroit, Michigan, heeft het merk een rijke geschiedenis in de auto-industrie. Ford is vooral bekend geworden door zijn innovatieve benadering van massaproductie, wat leidde tot de introductie van de Assembly Line. Dit maakte het mogelijk om auto’s zoals de legendarische Model T toegankelijker te maken voor het grote publiek.