10KDP2 - Ford Transit/tourneo uit 2009
Je bekijkt nu een Ford Transit/tourneo met kenteken 10KDP2 . Ook bekend wel bekend als 10-KDP-2. Op deze pagina vind je alle belangrijke informatie over deze Transit/tourneo deze. Dit voertuig is gebouwd in 2009 en heeft een apk tot 10-11-2025.
Deze informatie is voor het laast gecontroleerd op .
Ford Transit/tourneo
2009
10-11-2025
€ 42836
MPV
Samenvatting
Deze Ford Transit/tourneo personenauto met kenteken 10KDP2 werd voor het eerst toegelaten op 23-10-2009 en is momenteel 16 jaar oud. De auto heeft een 4-cilinder motor met een cilinderinhoud van 2198 cc, wat zorgt voor een optimaal brandstofverbruik van 7.90 L/100km gecombineerd. Let op: deze auto is momenteel niet WAM-verzekerd. De MPV uitvoering heeft 9 zitplaatsen en beschikt over een elegante kleurstelling in grijs . Met een 1804 kg leeggewicht en een maximale massa van 3000 kg, biedt deze Mercedes-Benz een perfecte balans tussen prestaties en comfort. Let op: de APK van deze auto is verlopen op 10-11-2025. Een nieuwe keuring is noodzakelijk. Deze Ford Transit/tourneo wordt aangedreven door Diesel en voldoet aan de emissienormen, wat bijdraagt aan een lager milieu-impact. Met een 375 cm wielbasis en een elegante MPV carrosserie, biedt deze auto zowel stijl als functionaliteit.
| Kenteken | 10KDP2, 10-KDP-2 |
| Merk | Ford |
| Model | Transit/tourneo |
| Bouwjaar | 2009 |
| Vorm | MPV |
Verkoophistorie 10KDP2
Wij hebben 1 recente advertentie gevonden voor deze Ford Transit/tourneo.
| Kilometerstand | 205962 km |
| Vraagprijs | € 3450 |
| Te koop sinds |
APK historie voor 10-KDP-2
Van deze Ford Transit/tourneo is de APK historie bekend. Hieronder vind je een overzicht van keuringen en vervangen onderdelen bij deze auto.
Dit voertuig moet op 10-11-2025 weer gekeurd worden.
| Datum | Meldingen |
|---|---|
| 23-10-2024 |
Vervangen onderdelen: Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 23-10-2023 |
Vervangen onderdelen: Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-10-2023 |
Vervangen onderdelen: Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 2025 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2024 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2023 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
| 2022 |
Geen bijzonderheden gevonden bij deze keuring. |
APK-afkeurpunten rapport voor 10KDP2
Hierboven vind je een deel van de APK historie van deze Ford Transit/tourneo. Ben je van plan om deze Ford te kopen? Bestel dan een volledig APK-afkeurpunten rapport. Hierin vind je ook een overzicht van alle oderhoudshistorie en reparaties.
Motor- en technischegegevens 10KDP2
Deze Ford Transit/tourneo is uitgerust met een krachtige 4-cilinder Diesel motor. Met een cilinderinhoud van 2198 cc levert de motor een indrukwekkend vermogen van 85.68 pk, wat zorgt voor een dynamische en responsieve rijervaring. De auto biedt 9 comfortabele zitplaatsen , ideaal voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange ritten. Daarnaast draagt het efficiënte brandstofverbruik bij aan lagere operationele kosten en een milieuvriendelijke rijstijl. Met geavanceerde technische specificaties en een elegante uitstraling, is deze Ford Transit/tourneo een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar zowel prestaties als comfort.
Technische gegevens
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Massa rijklaar | 1904 kg |
| Massa ledig | 1804 kg |
| Toegestaande max. massa | 3000 kg |
| Onderhoudshistorie |
Motor
| Vermogen | 63 kW / 86 pk |
| Cilinderinhoud | 2198 liter |
| Aantal cilinders | 4 |
| Type brandstof | Diesel |
| Brandstof gebruik stad | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik snelweg | 0,0 l/100km |
| Brandstof gebruik gecombineerd | 1 l/100km ( ±13 km per liter ) |
Geluidsgegevens
| Geluidsniveau stationair | 84 db(A) |
| Geluidsniveau rijdend | db(A) |
| Geluidsniveau toerentaal |
2625 rpm
Dit is het toerentaal waarbij het geluidsniveau is gemeten |
Milieugegevens
| CO2 uitstoot | 208 g/km |
| Milieu klasse | |
| Emissiecode | 5 |
| Zuinigheidslabel |
Waarde- en registratiegegevens van 10-KDP-2
De huidige eigenaar van 10KDP2 heeft deze Ford sinds in bezit en heeft hem dus 1 seconde geleden gekocht. De Transit/tourneo is voor het eerst op kenteken gezet op 23-10-2009 en is dus 16 jaar oud. Volgens onze gegevens heeft deze Ford sinds 23-10-2009 een Nederlands kenteken. Omdat deze twee datums gelijk zijn, is 10KDP2 een orginele Nederlandse auto.
Eigenarenhistorie
| Datum | Gebeurtenis |
|---|---|
| Op deze datum is 10KDP2 voor het laatst van eigenaar gewisseld. | |
| 23-10-2009 | Op deze datum is 10KDP2 voor het eerst op kenteken gezet in Nederland. |
| 23-10-2009 | Op deze datum is 10KDP2 voor het eerst toegelaten tot de openbare weg, nadat deze uit de Ford fabriek kwam rollen. |
Huidige eigenaar van 10KDP2
De huidige eigenaar van deze Ford is geheime informatie
Vanwege privacy redenen kunnen wij deze huidige eigenaar van de Transit/tourneo niet openbaar tonen op internet. Schaf een premium rapport aan om deze gegevens te kunnen bekijken.
Waarde ontwikkeling van 10KDP2 sinds 2009
Nieuw koste deze Transit/tourneo € 42836 inclusief 13622 euro BPM. Gemiddeld verliest een Ford zo'n 15% aan waarde per jaar.
| Oorspronkelijke aanschafprijs | € 42836 |
| Bruto BPM | € 13622 |
| Huidige dagwaarde | € geheim |
| Inruilwaarde | € geheim |
Benieuwd wat 10KDP2 nu waard is? Bestel ons premium rapport en krijg een uitgebreid waarde overzicht op basis van verkoopstatistieken en marktdata van soortgelijke Ford voertuigen:
Reviews voor 10KDP2
Er zijn nog geen reviews bekend voor deze Ford Transit/tourneo. Heb jij ervaring met deze Ford ? Deel je ervaringen en help anderen bij het maken van een keuze:
Schrijf een review over 10-KDP-2
Veel gestelde vragen over 10-KDP-2
Deze Ford is diverse keren opgzocht op onze website. Meestal willen mensen graag de volgende dingen weten over de Transit/tourneo:
Blader door alle tweedehands Ford auto's
Ontdek andere Ford voertuigen
Kenteken 10KDP2 maakt deel uit van de Ford familie.
Ford, opgericht in 1903 door Henry Ford, is een van de oudste en meest herkenbare automerken ter wereld. Het merk heeft een rijke geschiedenis die diep verweven is met de ontwikkeling van de auto-industrie en innovatieve productietechnieken. Ford introduceerde in 1913 de productie van de lopende band, wat de efficiëntie van autoproductie drastisch verhoogde en de prijzen verlaagde, waardoor auto's toegankelijker werden voor het grote publiek.